近(jin)年來，随(sui)着對燃(ran)煤電廠(chang)超低排(pai)放和及(ji)恩恩改(gai)造工作(zuo)的積極(ji)推動，各(ge)火電廠(chang)對節能(neng)改造的(de)重視程(cheng)度達到(dao)了新的(de)高度👄，在(zai)汽輪機(ji)熱端節(jie)能增效(xiao)改造工(gong)作日益(yi)深入的(de)同時，冷(leng)凝器真(zhen)空系統(tong)的節能(neng)優化也(ye)逐步得(de)到各電(dian)♈廠的重(zhong)視。

其中一(yi)種氣冷(leng)羅茨真(zhen)空泵技(ji)術逐漸(jian)得到推(tui)廣與應(ying)🔆用，取得(de)良好的(de)節能效(xiao)果，結合(he)電廠的(de)實際，對(dui)氣冷羅(luo)茨真空(kong)泵👈技術(shu)節能效(xiao)果進行(hang)了分析(xi)。

氣(qi)冷真空(kong)泵存在(zai)的主要(yao)問題是(shi)泵葉輪(lun)容易出(chu)現氣蝕(shi)，運行的(de)❌噪聲大(da)，電耗高(gao)，采用原(yuan)抽真空(kong)母管上(shang)并接一(yi)套氣冷(leng)羅茨真(zhen)空泵組(zu)的方案(an)進行改(gai)造